攪拌：根據(jù)不同施工要求和條件，混凝土可在施工現(xiàn)場或攪拌站集中攪拌。流動性較好的混凝土拌合物可用自落式攪拌機；流動性較小或干硬性混凝土宜用強制式攪拌機攪拌。
攪拌前應按配合比要求配料，控制稱量誤差。投料順序和攪拌時間對混凝土質(zhì)量均有影響，應嚴加掌握，使各組分材料拌和均勻。
輸送與灌筑：混凝土拌合物可用料斗、皮帶運輸機或攪拌運輸車輸送到施工現(xiàn)場。其灌筑方式可用人工或借助機械。采用混凝土泵輸送與灌筑混凝土拌和物，，每小時可達數(shù)百立方米。無論是混凝土現(xiàn)澆工程，還是預制構(gòu)件，都必須保證灌筑后混凝土的密實性。
一種壓裂井筒液位標注的方法
【技術領域】
[0001] 本發(fā)明屬于電子信息技術領域，具體是指一種壓裂井筒液位標注方法。
【背景技術】
[0002] 油氣井在試油或生產(chǎn)過程中，由于近井地帶有污染(鉆井、固井、洗壓井過程都會 造成污染)或地層原始滲透率低的原因造成的產(chǎn)量低，都可以通過壓裂技術來提高產(chǎn)量。壓 裂技術是油氣井增產(chǎn)和水井增注的進攻性技術。壓裂可以成倍、幾十倍甚至成百倍的提高 油氣井的產(chǎn)量，是低滲透油氣藏和非常規(guī)油氣藏開發(fā)的利器，在油田開發(fā)中的低位越來越 重要。
其中，Q為液體的排量，t注入液體的時間，R為套管的內(nèi)半徑，RN+1為第Ν+1段套管的內(nèi)半 徑，L為套管的深度，=0，Ln為N段油管的深度，N為注入液體流經(jīng)過的套管段數(shù)。
所述液位壓計算公式如(d)所示
其中，Pb為壓裂車輸出栗壓、P為液體密度、H為液柱高度、g為重力加速度，μ為液體摩阻 系數(shù)。
所述S4中的顯示根據(jù)預置參數(shù)計算，始終套管在外圈，油管在內(nèi)圈，根據(jù)預置的套 管參數(shù)和有關參數(shù)創(chuàng)建出井筒的結(jié)構(gòu)圖。
(1)套管注入，根據(jù)排量Q和液柱高度H，動態(tài)繪制出液量的下深位置，液量顏色只 在套管內(nèi)顯示，油管為空。
(2)油管注入，根據(jù)排量Q和液柱高度H，動態(tài)繪制出液量的下深位置，液量顏色只 在油管內(nèi)顯示，套管為空。
(3 )油套合注，根據(jù)排量Q和液柱高度H，動態(tài)繪制出液量的下深位置，液量顏色在 油管和套管內(nèi)都顯示。
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