采用混凝土預(yù)制構(gòu)件單元式結(jié)構(gòu)，相比用黏土磚砌的檢查井，替代了黏土磚材料，節(jié)省了土地資源；同時(shí)，提高了檢查井的抗壓、抗裂、抗?jié)B、抗腐蝕等能力?，F(xiàn)場(chǎng)采用機(jī)械化快速拼裝作業(yè)，與現(xiàn)場(chǎng)砌筑施工周期長(zhǎng)、濕作業(yè)工作量大、需較長(zhǎng)的養(yǎng)護(hù)時(shí)間相比，明顯提高了檢查井的施工速度，有利于城市道路縮短施工工期、文明施工、快速放行的要求。井體與管材間及井體各部件間可采用橡膠密封圈柔性連接，使井體與管材間及井體各部件間的接縫嚴(yán)密，避免了接縫處水體滲漏對(duì)土壤及地下水體可能造成的污染。
從施工質(zhì)量、安全、環(huán)保 、經(jīng)濟(jì)效益等方面，論述 了預(yù)制裝配式鋼筋混凝土檢 查井模具在施工中的優(yōu)缺點(diǎn)，通過(guò)與傳統(tǒng)粘土磚砌筑檢查井的對(duì)比得出其使用價(jià)值。我國(guó)地下管道檢查井模具的用材及施工工藝還比較落后 ，主要采用粘土磚砌筑方式 ，檢查井模具主要缺點(diǎn)有：強(qiáng)度低 、耐久性差 ，長(zhǎng)時(shí)間使用將導(dǎo)致檢查井模具構(gòu)件下沉 ，引起路面 凹坑 ，影響道路行車質(zhì)量 ；易滲漏 ，磚塊酥爛后滲漏更為嚴(yán)重；機(jī)械化施工水平低 ，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)時(shí) 間長(zhǎng)、濕作業(yè)工作量大、養(yǎng)護(hù)時(shí)間長(zhǎng) ，開(kāi)槽后較長(zhǎng)時(shí)間不能回填。
在路基或路面基層和墊層施工完后再反挖， 用砌體砌筑或安裝預(yù)制模塊或現(xiàn)澆鋼筋混凝土。其中預(yù)制混凝土裝配式檢查井傳統(tǒng)作法如包括如下步驟：檢查井基礎(chǔ)基坑開(kāi)挖一安裝或現(xiàn)澆檢查井井室底板一砌筑或安 裝或現(xiàn)澆檢查井井室墻壁一砌筑或安裝或現(xiàn)澆檢查井井室，安放連接管一砌筑或安裝或現(xiàn) 澆檢查井井室，安裝或現(xiàn)澆檢查井井室蓋板一肥槽回填，路基施工一反挖路基中井筒基坑 -砌筑或安放井筒一路面墊層、基層施工一反挖墊層、基層中井筒基坑一砌筑或安裝井筒，回填修補(bǔ)。
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